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集成驱动,价值中国 - 西门子

作为工业产品系统集成的供应商,西门子推出了全集成自动化TIA的概念,旨在建立一个工程技术软件平台,使工业用户能够在、直观??地开发和调试自动控制系统。 2012年底,最新版本的TIA Portal,西门子全集成自动化软件平台,为集成驱动技术增添了新功能。将驱动技术集成到TIA Portal是自动化和驱动技术发展的里程碑。在此背景下,西门子提出了“全集成驱动系统”的概念。在此期间你为什么提出这个概念?这个概念的具体含义是什么?这个概念对于中国驱动技术的发展有何意义?这个新概念会给中国工业用户带来什么样的价值?针对这些问题,笔者采访了西门子(中国)有限公司驱动技术集团总经理林斌先生。

经济危机后,中国的工业经济结构得到了显着调整,从之前的“粗放型”经济发展模式转向“集约型”经济发展模式。这将不可避免地导致对高性能,中档和高端驱动器产品的需求增加,而低端驱动器市场的增长率将逐步下降。另外,为了提高生产设备和生产线的性能,在大多数情况下,不仅是某个驱动产品的问题,而且是整个驱动系统和自动化系统的整体协同操作。因此,各种驱动产品的横向合作工作将变得越来越重要。

集成驱动,价值中国 - 西门子

答:对于完全集成的驱动系统,西门子使用三重集成解决方案:首先,驱动链是从变速箱到电机到驱动器的独立驱动器。在中国,驱动器的驱动技术是与电气和机械技术分开购买的。这个新概念建议集成驱动系统的电气和机械部件。这种集成可确保所有组件完美协调。

数据显示,在输送机应用中,这种水平集成允许系统保持最大运行,减少停机时间并实现99%的系统可用性。其次,传动系统可以沿着完全集成的自动化TIA的控制系统垂直集成:沿着工程信息流,基于全集成自动化(TIA),将传动系统和控制系统集成到制造执行系统MESIT。最新版本的TIA Portal是西门子全集成自动化软件平台,为集成驱动技术增添了新功能。新的TIA Portal允许用户通过SinamicsStartdriveV12有效地调试Sinamics G120系列变频器的、配置。只有实现自动化技术平台与驱动技术的无缝集成,才能完成完整的、高效数字工厂项目。 TIA Portal为我们带来了这种能力,使我们在整合领域与众多竞争对手区别开来。驱动系统与TIA系统的集成可以将工厂的系统配置时间显着缩短至30%。第三,西门子通过服务和软件实现了驱动系统整个生命周期的整个生命周期集成,尤其是设计和运营阶段。工业生产的整个生命周期包括产品设计、生产计划、工程配置、生产实施和服务五个环节。通过完全集成的驱动系统,设备维护成本可降低15%。